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基于CUBE的公共自行车衔接换乘影响研究
| 题名： | 基于CUBE的公共自行车衔接换乘影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘俊峰；任倩； |
| 关键词： | CUBE规划软件；公交预测模型；公交出行行为仿真；BRT；公共自行车模式 |
| 摘要： | 为改善城市公交预测模型的预测效果,提高其对交通方案评价的可靠性,分析了CUBE软件PT模块的运行机理,考虑西安市公共自行车的大规模使用和城市交通模型PT模块中未包含公共自行车出行方式的不足,在原有的PT模块基础上增加了公共自行车接驳和换乘模式,提出了一种包含公交、公共自行车、步行共三种出行方式的改进的公交预测模式。以西安市高新区BRT线路规划为例,对改进的公交预测模式进行了应用。改进前后的预测数据对比分析结果显示:添加公共自行车模块后,3条BRT线路连接小区的数量分别增加11个、12个、18个,与常规公交 |
| 期刊名称： | 华东公路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 125-128 |
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