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基于分布式测温的钢管混凝土结构脱空研究
| 论文题名： | 基于分布式测温的钢管混凝土结构脱空研究 |
| 关键词： | 桥梁工程;钢管混凝土拱桥;界面脱空检测;承载能力;表面温度场 |
| 摘要： | 近年来，钢管混凝土结构在各国的桥梁工程中得到广泛发展。钢管混凝土拱桥以其优越的特点被越来越多应用，并受到各国桥梁工作者的青睐。由于钢管混凝土的组合作用，其在承载能力以及耐久性等方面体现出的优点被越来越多的人所认可和肯定。随着科技的发展，钢管混凝土拱桥在国内范围也得到了广泛的应用和发展。 但短时间内，在没有本行业正式颁布的钢管混凝土拱桥设计和施工规范的指导下修建数量如此众多的拱桥，其在服役过程中是否会出现各种病害，其耐久性如何，如何对服役中的钢管混凝土拱桥进行无损检测以及健康评定，这些都是目前存在的严重问题，这些问题直接影响了钢管混凝土拱桥的发展和应用。 钢管混凝土拱桥的主要病害之一是其拱肋内出现的界面脱空，这种病害不仅影响钢管对混凝土的套箍作用，还会影响结构的承载力以及耐久性，给结构的使用安全带来巨大隐患，因此脱空检测变得尤为重要。 本文提出了一种基于外壁分布式测温的钢砼界面脱空检测的新方法，根据传热学基本理论，钢材、混凝土以及空气的导热性能存在较大差异，这种差异会使脱空区域表面温度场发生变化，通过对结构表面温度的检测来确定脱空边界及其大小。本文将通过理论分析、数值模拟以及实验结果对比验证该方法的可行性与有效性。 |
| 作者： | 毛健 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 潘盛山 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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