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杭金衢高速公路新岭路段拥堵治理研究
| 论文题名： | 杭金衢高速公路新岭路段拥堵治理研究 |
| 关键词： | 高速公路;拥堵治理;策略选择;通行能力;事故率 |
| 摘要： | 进入21世纪，高速公路交通拥堵已严重影响了社会经济发展和人民的出行需求。杭金衢高速公路是连接长三角与中西部国家主干高速公路，自2002年12月28日开通以来，车流量快速增长。尤其是2010年7月22日，随着诸永高速全线开通，新岭路段交通流量剧增，由于新岭隧道的影响，逐渐成为杭金衢高速公路的交通瓶颈和社会关注的焦点问题。本文正是基于以上背景提出的，通过对新岭路段拥堵问题的成因分析，提出相应对策，以期提高道路通行能力，降低事故率，治理新岭路段的拥堵问题。 本文综合运用交通管理的理论与方法对杭金衢高速新岭路段交通拥堵问题进行研究和探讨，提出新岭路段拥堵治理的策略、措施。论文首先提出研究背景及意义，涉及国内外研究现状和研究思路及方法和研究内容，然后介绍杭金衢新岭路段拥堵治理的背景及意义，运用SWOT分析方法对新岭路段治理策略选择进行分析，提出拥堵治理策略。，分析新岭路段拥堵产生的原因，主要从通行能力、道路交通事故影响、道路结构状况等方面进行分析，提出新岭路段拥堵治理的措施，包括:提升道路基础设施，提高通行能力;加强联勤联动，减少道路交通事故;加大科技投入，提高安全行车能力;开展智能交通建设，建设智慧高速;实行司乘人员宣传引导，降低路网需求等措施，治理新岭路段的道路拥堵。这些研究拥堵治理的措施方法，对于其他高速公路路段拥堵治理具有一定的借鉴意义。 |
| 作者： | 康伟才 |
| 专业： | 项目管理 |
| 导师： | 郑胜华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江工业大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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