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岚山港北作业区通航安全风险评价研究
| 论文题名： | 岚山港北作业区通航安全风险评价研究 |
| 关键词： | 航行安全;风险评价;层次分析法 |
| 摘要： | 日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口，经过30年的建设，已经成为全国重点发展的20个主枢纽港之一。 日照港由石臼和岚山两个港区组成。根据日照港总体规划，岚山港区划分为南、中、北三个作业区，目前仅北作业区无生产性泊位。为提升港口吞吐能力，服务临港工业发展，日照市拟在岚山港北作业区建设2万、4万、5万吨级通用泊位各一个。所以，本文选择50000DWT大灵便型散货船作为代表船型，研究岚山港北作业区的通航安全风险是非常有必要的，同时，对于验证码头建设和泊位设计的合理性、可行性也是非常有意义的。 影响航道水域通航安全的因素有很多，正是由于诸多因素的影响使得航道水域的航行环境成为一个非常复杂的系统。层次分析法就是把研究对象作为一个系统来研究，按照因素分解、危险度比较判断、综合分析的思维方式来进行决策。本文针对航道水域的这一特点，依据近年来相关数据统计资料和相关理论对影响通航安全的因素进行了全面分析，分别排查系统中可能对该水域通航安全存在影响的风险因素。通过征询专家意见和打分的方法筛选出具有普遍评价意义的风险指标，确定指标权重，建立层次化的风险评价体系。 在本文中，首先，阐述了本论文研究的目的和意义，通航风险评价的国内外研究现状以及本文主要的研究方法和内容，介绍了岚山港北作业区的通航条件等。其次，根据通航安全风险的研究特点，利用综合安全评估法和德菲尔法确定了影响该水域通航安全的主要因素，建立了该水域通航安全风险评价模型。然后，利用层次分析法对该水域的通航安全进行了分析评价。最后，根据评价结果提出舶船在该水域航行的安全建议，为码头施工建设提供了理论参考，为进一步优化该水域的航环境、强化海事安全监管等工作提供了理论依据。 |
| 作者： | 贾纪斌 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 郑中义 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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