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大连长兴岛北岸作业区通航综合安全评价研究
| 论文题名： | 大连长兴岛北岸作业区通航综合安全评价研究 |
| 关键词： | 通航安全;层次分析;集对分析;综合评价 |
| 摘要： | 随着经济全球化的迅速推进，以及国家地区间自由贸易区的商定，国际贸易得到前所未有的发展。据统计，海洋运输承担了80％以上的国际贸易。每个沿海国家都非常重视海洋运输业的发展，力争在海运业占有一席之地。特别是随着船舶向大型化、专业化的方向发展。与海运业相配套的港口码头规模也正趋于大型化、专业化。每个港口水域有其自身的特点，我们须建立综合安全评价模型对该水域进行综合评价，以得出港口水域的安全度，进而提出相应的风险控制措施。 本文针对该特定水域以及结合相关研究，首先对大连长兴岛北岸作业区水域进行了基础资料介绍，包括水域的自然条件和具体的港区情况;其次，依据相关参考文献，结合专家访谈给出的指导建议筛选重点风险要素，从人、船、环境、管理四个方面建立了水域通航安全评价指标体系，并对指标体系相应元素标准的确定进行分析;然后建立层次分析(AHP)集对分析模型，求取该水域评价指标权重，以及对该水域进行通航综合安全评价。在评价过程中，对能够获取数据的指标，采用定量的方法进行等级标准量化;对于无法获取数据的指标，从定性角度结合专家调查进行等级标准量化。接着，依据大连长兴岛北岸作业区水域实际情况，对10万吨级船舶通航水域和30万吨级船舶通航水域分别进行综合安全评价，得出相应的评价结果“较安全”。最终，可以得出大连长兴岛北岸作业区水域通航综合安全评价的结果是“较安全”。通过分析模型计算得出的结果，提出针对该水域提高通航安全的保障措施和意见。力求船舶在该水域的航行安全，避免意外事故的发生。 |
| 作者： | 皇甫国光 |
| 专业： | 航海科学与技术 |
| 导师： | 王建军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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