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宁波港大型船舶引航操纵风险及对策分析
| 论文题名： | 宁波港大型船舶引航操纵风险及对策分析 |
| 关键词： | 大型船舶;防控对策;引航操纵;风险管理 |
| 摘要： | 随着世界经济全球化和一体化进程的加快，全球海上运输网络正在逐步形成。近年来，全球货运需求量增长强势，航运干线和集装箱枢纽港不断出现，航运技术发展迅速，这使得大型船舶越来越受到承运人的青睐，航运市场船舶大型化趋势也日益明显。作为中国东部沿海最重要的港口之一，宁波港是一个优质天然深水良港，经过近几年港口基础建设的发展，宁波港已经成为上海国际航运中心的重要组成部分，有着非常好的接纳大型船舶进出港的能力。截止2011年末，宁波港5万吨级及以上大型船舶泊位发展到41个，大型船舶进出宁波港艘次逐年增加，其所带来的安全风险隐患也不断增多，我们知道，大型船舶在港内主要由引航员操纵，因此，如何能够规避大型船舶引航操纵风险，是当下宁波港引航员迫切需要解决的重要课题之一。 本文根据大型船舶的操纵特点，以宁波港大型船舶引航操纵的实际情况为出发点，结合本人在宁波港从事引航工作十年的体会和经验，编制了《宁波港大型船舶引航操纵危险源》调查问卷，并对调查问卷进行分析汇编，找出影响宁波港大型船舶引航操纵安全的各个因素，探索其分布情况和规律，制作出宁波港大型船舶引航操纵风险矩阵图，直观显示宁波港大型船舶引航操纵风险的危险等级和危险源数量，制定了宁波港大型船舶引航操纵风险防控对策。希望能对宁波港引航的健康发展以及大型舶的操纵安全贡献自己的一份力量。 |
| 作者： | 苑冰 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 李伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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