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基于ISM检查项的PSC滞留决策模型研究
| 论文题名： | 基于ISM检查项的PSC滞留决策模型研究 |
| 关键词： | ISM规则;港口国监督;层次分析法;模糊决策原理;船舶滞留决策 |
| 摘要： | 近年来，由于国际船舶安全营运和防止污染管理规则（ISM规则）在稳定水上交通安全形势方面的效果越来越显著，因此，各港口国当局的PSCO加大了对涉及ISM规则项目的检查力度，对推进ISM规则的有效实施正在发挥积极的作用。 然而，由于各个地区航运经济发展参差不齐，国情各异，文明发展程度也不一样，各港口国的PSCO对规则的理解、执行存在很大差异。在PSC针对ISM规则项目进行检查时发现，各国在开展港口国监督时在检查依据、检查方式、缺陷处理等方面存在很大的差异。因此，科学地分析研究基于ISM检查项的PSC滞留决策模型就显得尤为重要，尽可能使检查标准趋于统一。 本文首先对国内外有关文献进行了研究，提出了本文的研究内容与方法及创新点，接着介绍了PSC检查和ISM规则的基本理论知识。其次，介绍了PSC检查的有关ISM规则项目、对违反ISM规则情况的处理，对T-MOU区域、P-MOU区域和AMSA的涉及ISM规则缺陷的PSC检查情况进行统计分析，提出了建立滞留决策模型的必要性。最后，介绍了诸如层次分析法、因子分析法等在内的相关评价方法。通过调查问卷的方式收集了有关专家的意见，将定性研究问题的方法转变为定量研究，尝试对基于ISM检查项的PSC滞留决策模型进行研究。文中以ISM规则为研究对象，分析研究了导致船舶滞留的ISM规则项目，提取其相关重要因素并建立评价指标体系，应用模糊层次分析法确定指标权重，运用模糊决策原理的方法，建立滞留决策模型，并通过实例验证了模型的有效性，使港口国监督在船舶滞留决策时趋于统一，减少PSCO的“自由裁量权”带来的不良影响。 |
| 作者： | 张文君 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 章文俊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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