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航道驳岸大体积混凝土施工控制关键技术研究
| 论文题名： | 航道驳岸大体积混凝土施工控制关键技术研究 |
| 关键词： | 航道整治;护岸工程;大体积混凝土;施工控制 |
| 摘要： | 大体积混凝土在航道工程中的应用也越来越多，所产生的温度裂缝影响，越来越受到重视。 在大体积混凝土应用中，通过原材料及配合比试验，温度场和温度应力的分析及研究，裂缝的分析研究，施工方案和施工技术研究，来控制温度影响。本文以苏南运河市区段三级航道整治工程A型护岸大体积混凝土工程为背景，对大体积混凝土做了以下研究： 1）大体积混凝土配合比试验的应用。通过混凝土配合比对比试验，研究分析了原材料的各项指标、配合比的选用等。 2）大体积混凝土温度场。利用有限元软件建立A型护岸混凝土墙身基础的有限元模型，为大体积混凝土的施工、温度水化热控制，提供了参考和指导。 3）大体积混凝土裂缝的成因和技术措施的分析研究。通过对温度与收缩裂缝产生的原因的分析，原材料控制、配合比设计、施工措施等，对大体积混凝土抗裂性能的进一步分析。 4）大体积混凝土施工方案和施工技术研究。结合护岸工程实际，对护岸大体积混凝土温控的科学性和合理性，达到了有效预防温度裂缝的目的。 5）根据已有工程实践经验，结合工程现场，根据实测数据和模拟模型的对比分析，对温度控制效果进行分析。 |
| 作者： | 张志伟 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 陈建兵;顾维国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 苏州科技学院 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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