专利名称: |
承载轨单动道岔 |
摘要: |
本实用新型涉及的是一种铁路检修线中,自行小车输送时可分流或转
向输送的承载轨单动道岔。其结构是右轨道和左轨道按自行小车轨距并行
排列,与整个输送系统的钢结构焊接连接,道岔轨道的一端与旋转机构转
动连接,这一端旋转的两个极限位置均与左轨道的两个方向对接,旋转机
构利用螺栓固定连接在钢结构上,气缸推动机构利用焊接和螺栓连接在旋
转机构位置的一端,气缸推杆与道岔轨道螺栓连接,而道岔旋转到位的位
置安装有一套锁紧机构。优点:利用类似于火车换轨的方式,能够很快的
将自行小车换向输送,在铁路检修的输送中 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
郑卫星 |
发明人: |
郑卫星 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-12-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200620144692.8 |
公开号: |
CN201010334 |
代理机构: |
南京君陶专利商标代理有限公司 |
代理人: |
沈根水 |
分类号: |
B65G35/00(2006.01)I |
申请人地址: |
242200安徽省宣城市广德经济开发区前进路518号安徽速升自动化装备有限公司 |
主权项: |
1、承载轨单动道岔,其特征是右轨道和左轨道按自行小车轨距并行
排列,与整个输送系统的钢结构焊接连接,道岔轨道的一端与旋转机构转
动连接,这一端旋转的两个极限位置均与左轨道的两个方向对接,旋转机
构利用螺栓固定连接在钢结构上,气缸推动机构利用焊接和螺栓连接在旋
转机构位置的一端,气缸推杆与道岔轨道螺栓连接,而道岔旋转到位的位
置安装有一套锁紧机构。其结构是利用定位气缸用螺栓连接在支撑梁上,
下端再用螺栓连接支撑板。 |
所属类别: |
实用新型 |