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原文传递汽车部件的摩擦式合装输送线

专利名称：	汽车部件的摩擦式合装输送线
摘要：	汽车部件的摩擦式合装输送线，属于一种自动化生产线上的输送装置，用于发动机、后桥由部件向车体合装的输送线。按照本实用新型提供的技术方案，在支架上安装摩擦驱动装置及环形的滑车轨道，滑车在滑车轨道上运行，在滑车上设置摩擦联杆，摩擦驱动装置中的摩擦盘与摩擦联杆接触，在摩擦联杆上连接动力传递单元，在支架的上面有可以在支架上移动的组合台车，动力传递单元与设置于组合台车下端的传动销连接，在支架上还安装有环形的链条轨，在链条轨上设置链条，动力传递单元与设置于链条上的推头接触；这种输送线可以有效
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏天奇物流系统工程股份有限公司
发明人：	孙晋军;殷俊鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2007-03-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200720035335.2
公开号：	CN201012712
代理机构：	无锡市大为专利商标事务所
代理人：	曹祖良
分类号：	B62D65/18(2006.01)I
申请人地址：	214187江苏省无锡市惠山区洛社镇洛藕路
主权项：	1、汽车部件的摩擦式合装输送线，其特征是：在支架(1)上安装摩擦驱动装置及环形的滑车轨道(2)，滑车(3)在滑车轨道(2)上运行，在滑车(3)上设置摩擦联杆(4)，摩擦驱动装置中的摩擦盘(7)与摩擦联杆(4) 接触，在摩擦联杆(4)上连接动力传递单元(5)，在支架(1)的上面有可以在支架(1)上移动的组合台车(12)，动力传递单元(5)与设置于组合台车(12)下端的传动销连接，在支架(1)上还安装有环形的链条轨(10)，在链条轨(10)上设置链条(11)，动力传递单元(5)与设置于链条(11) 上的推头接触；在部件上件侧，摩擦驱动装置停止时，组合台车(12)停止，方便部件的上件操作；摩擦驱动装置转动时，动力由摩擦联杆(4)传递给动力传递单元(5)，再由动力传递单元(5)传递给组合台车(12)，组合台车 (12)运行到下一个工位；在汽车的主装配线侧，链条(11)与主装配线同步运行，动力由链条(11)上的推头传递给动力传递单元(5)，再由动力传递单元(5)传递给组合台车(12)，组合台车(12)与主装配线同步运行，以满足发动机、后桥的合装操作。
所属类别：	实用新型