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原文传递摩托车V型双缸发动机随行夹具

专利名称：	摩托车V型双缸发动机随行夹具
摘要：	本实用新型公开了一种摩托车V型双缸发动机随行夹具，方案为：水平的底板上固定前、后回转支架，回转支架有轴线水平的回转轴，摇篮由两块竖板和中间水平的导轨板构成，相互焊接成U形，竖板分别固定在回转轴上可以左右摆动，导轨板设置横向导轨并安装丝杆，丝杆两端螺纹旋向相反，左、右夹头设置前、后悬挂臂，两前悬挂臂设穿销来悬挂发动机前悬挂点，后悬挂臂设穿销来悬挂发动机后悬挂点，两夹头由丝杆带动沿导轨相互接近或远离，导轨板还设置有防撞垫块来支撑发动机。优点是：夹紧力大和稳定可靠，只需要拧紧一头螺纹就可
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	重庆;85
申请人：	重庆宗申技术开发研究有限公司
发明人：	杨宇红
专利状态：	有效
申请日期：	2007-02-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200720123514.1
公开号：	CN201020680
代理机构：	重庆华科专利事务所
代理人：	夏洪
分类号：	B25B11/00(2006.01)I
申请人地址：	400039重庆市高新区石桥铺二郎路25号
主权项：	1.一种摩托车V型双缸发动机随行夹具，其特征在于：水平的底板(1)固定前、后回转支架(2、5)，回转支架(2、5)有轴线水平的回转轴(22、52)，摇篮(3) 由两块竖板(36、37)和中间水平的导轨板(34)构成，相互焊接成U形，竖板(36、 37)分别固定在回转轴(22、52)上可以左右摆动，导轨板(34)设置有横向的导轨并安装一条可以转动的丝杆(31)，丝杆(31)两端螺纹旋向相反，左、右夹头 (32、32′)设置前、后悬挂臂(321、323)，两前悬挂臂(321)相对地设同轴的穿销(322)来悬挂发动机前悬挂点，后悬挂臂(323)相对地设同轴的穿销(324) 来悬挂发动机后悬挂点，两夹头(32、32′)由所述丝杆(31)带动沿所述导轨相互接近或远离，导轨板(34)还设置有防撞垫块(342)来支撑发动机。
所属类别：	实用新型