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基于系统动力学的高速公路项目财务评价
| 论文题名： | 基于系统动力学的高速公路项目财务评价 |
| 关键词： | 高速公路;财务评价;系统动力学;仿真分析 |
| 摘要： | 高速公路是国民经济和社会发展的重要基础，经过25年的建设，我国的高速公路从无到有，形成了横跨东西纵贯南北绵延近十万公里的骨架网，为我国经济社会发展奠定了坚实的硬件基础。然而近年来多条高速公路出现连年亏损、运营困难的状况，在新时代国家资源和资金约束日趋明显的情况下，科学合理地进行项目的财务可行性研究显得尤为关键。 项目的建设和运营所牵涉的因素众多，且各因素之间属于有错综复杂的联系，当系统中一个因素发生变化，会引起全局的变动。运用传统的编制财务报表不能够全面地反应项目变化造成的影响。系统动力学对于这种复杂系统问题进行分析具有独到之处，为高速公路的建设评估提供了“战略政策实验室”。 本文从国内开展项目经济评价的现状出发，阐述了高速公路建设项目的基本特性，财务评价的基本原则和指标体系，应用系统动力学的建模方法，重点抓住事物的因果关系，明确系统内部结构，建立数学模型把因果间的定性关系通过定量的形式反映出来。将系统动力学方法与财务分析方法相结合，对高速公路在投资筹资活动、经营活动、盈利能力和还债能力之间的关系进行分析，分析各变量之间的数量关系和变化规律，通过计算机软件进行仿真模拟。仿真结果和真实结果的对比，证实了系统动力学方法的优越性，为建设项目的财务评价提供一个新的分析方法。 |
| 作者： | 付轼辉 |
| 专业： | 土木工程 |
| 导师： | 周栩 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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