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城市轨道交通一卡通系统的设计与实现
| 论文题名： | 城市轨道交通一卡通系统的设计与实现 |
| 关键词： | 城市轨道;交通一卡通系统;B/S开发模式;三层架构 |
| 摘要： | 城市轨道交通在一般情况下主要采用电能作为动力来源，采取轮轨运转方式并且兼顾了快速和大运量特点。现阶段的城市交通包含了市郊铁路、地铁、轻轨、有轨电车等诸多种类，而随之带来的则是交通出行管理以及结算收费等一系列问题。智能一卡通是一种能够解决长期使公共交通行业和某些非公共交通行业困扰的自动收费问题的实际方法。智能交通一卡通系统的功能实现，不但可以促进我我国金融发展还能加快我国金融迈向现代化的脚步，一定程度上提高社会运作效率，为人民生活、工作提供方便。 本文从实际需求出发，以软件工程的思想，设计和实现了城市轨道交通一卡通系统。系统在功能架构上主要实现了管理结算子系统、数据采集子系统（数据复制子系统）、数据分析统计子系统以及用户自助子系统四大子系统，其中最主要的部分是实现了管理结算子系统中的用户管理功能模块、系统管理功能模块、消费管理功能模块、充值管理功能模块、账户管理功能模块、交易结算功能模块、信息发布功能模块以及短信提醒功能模块。系统的主要特色在于能够满足用户的便捷交通刷卡、自助管理、卡片信息管理、交通站点管理、智能化信息统计以及卡片充值等功能。从而最终达到缓解城市交通压力、方便人们出行、提升交通服务效率，改善交通服务等应用价值。从技术路线上来说，系统选用B/S开发模式，采用ASP.NET+SQLSERVER2005数据库技术，通过ASP.NET三层模型架构和SQLServer2005数据库引擎安全可靠的存储功能，搭建一套智能交通一卡通管理系统。 |
| 作者： | 张子博 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 韩智 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南开大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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