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青岛地铁一期太平角公园站深基坑工程风险研究
| 论文题名： | 青岛地铁一期太平角公园站深基坑工程风险研究 |
| 关键词： | 青岛地铁站项目;深基坑工程;施工阶段;风险管理;事前控制;工期目标 |
| 摘要： | 地铁建设具有投资大,周期长,技术要求高以及必然的高风险显著特点。其中的高风险这一特性贯穿在整个项目的全生命周期中,在项目决策、规划、勘察、设计、施工、验收、运营等各个阶段,尤其是在施工阶段由于不确定性而带来的风险事件都是不可避免的,因此,全生命周期的风险管理和控制理论的在地铁项目中的应用具有重要意义。如何运用现代化的风险管理手段,实施事前控制和事后控制,确保地铁工程成本、工期以及安全目标的顺利实现是地铁项目关注的焦点问题。 地铁项目另一显著的特点是社会影响大,地铁项目建设的顺利与否,直接关系着周边居民的生活环境和质量,是关系社会稳定的民生问题。而地铁项目的复杂性决定了项目实施过程中,尤其是施工阶段中,要面对复杂多变的外部环境,自身组织协调问题,以及不可控的其他风险因素。所有,实施高效科学的风险管理和控制工作,是确保地铁项目建设目标顺利实现的有力保障。 本文结合青岛地铁一期3号线太平角公园站的基坑支护特点,利用故障树分析法,对其进行了结构体系破坏分析,并提出防止基坑破坏的管理与措施,以达到减少损失、降低成本、提高收益的目的,对以后的地铁建设起到借鉴作用。 |
| 作者： | 王鹏 |
| 专业： | 项目管理 |
| 导师： | 王元月;梁军宝 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国海洋大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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