论文题名: | 公路网紧急救援体系研究 |
关键词: | 公路网;交通事件;紧急救援;运输效率;预案策略;保障体系 |
摘要: | 近年来,随着社会、经济的快速发展,日益快速增长的机动车保有量给现有的公路网带来了前所未有的压力,公路网中局部区域交通拥堵频繁发生,严重影响了路网的运输效率及当地经济的稳定发展。如何科学、合理地建立高效、安全的公路网紧急救援机制成为当前公路交通科技工作者的研究热点之一。另外,长期以来,公路运输一直受到雾、雨、雪等不利天气状况;地震、泥石流等自然灾害;道路改扩建、重大交通事故等突发事件的严重影响,由此引发的各种交通事故严重威胁到人民群众的生命、财产安全以及公路网的运输效率。 本文在论述公路网紧急救援的内涵、对象、任务以及原则等方面的基础上,对公路网突发事件的特征、公路网紧急救援的组织机构以及工作流程进行了系统全面的分析;此外,本文对公路网紧急救援的系统进行了构建,包括气象监测设施布设、紧急救援人员配备、紧急救援物资配备、紧急救援物资存储点的选址等四个方面;在此基础上,对公路网紧急救援组织保障体系进行了设计,其中对紧急救援预案库的构建、紧急救援交通管制策略、气象灾害下的交通控制预案策略、紧急交通事件下信息发布策略等方面进行了分类设计,进而对紧急交通组织策略进行了分级研究。 最后,根据上述理论分析,以陕西省公路网为例,对陕西省公路网紧急救援系统和公路网紧急救援组织保障体系进行了实例分析,验证了系统的合理性与实用性。 |
作者: | 马甲 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 陈红 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |