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原文传递坪岚铁路扩能改造方案研究

论文题名：	坪岚铁路扩能改造方案研究
关键词：	铁路扩能改造;坪岚铁路;路网规划;投融资体制;适应性分析
摘要：	从现在起至2020年是我国经济社会发展的重要战略机遇期，也是我国政治建设、文化建设、社会建设以及生态文明建设全面推进，工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展的重要时期。“十二五”期间，中国将继续淘汰落后产能，鼓励技术创新和新技术、新工艺的开发应用，加快产品结构升级，提高产品附加价值，发展绿色经济、低碳经济、循环经济，使技术进步在劳动率提高和经济增长中逐步发挥主导作用，促进传统产业的转型升级。根据国家权威部门对中国经济增长潜力和前景所做的分析预测，“十二五”期间国民经济将继续保持平稳较快增长趋势，社会物资交流日益活跃，运输质量要求不断提高，运输结构也将发生深刻变化，对铁路运输提出了新的更高的要求。在深化投融资体制改革方面，国务院制定鼓励和引导民间资本健康发展的若干意见，大力支持民间资本进入基础产业和基础设施领域，参与铁路干线、铁路支线、铁路轮渡以及站场设施的建设，铁路建设投融资渠道和途径进一步拓宽。吸收民间资本进入地方铁路建设市场，发挥投资杠杆作用，对于扩大地方铁路建设市场，具有很强的现实意义。　　本文通过对国内外铁路网的形成、布局和改造方法进行分析，以坪岚铁路扩能改造项目为背景，从企业投资者角度分析了坪岚铁路周边的路网情况，地方发展规划及对腹地企业、港口需求量进行调查，分析确定研究期运量需求，在此基础上综合进行分析，确定了坪岚铁路扩能改造方案，并对该方案进行了适应性分析。　　论文的主要研究成果: 　　 (1)探讨了目前我国铁路扩能改造的主要方式有完善路网、增建复线、电气化改造、机车动力升级、信号闭塞设备升级等主要方式，并结合坪岚铁路扩能改造项目对几种方式的应用进行了分析，认为与路网规划相结合是坪岚线扩能改造首要考虑的因素。　　 (2)采取定性与定量分析相结合的方法，考虑港口、企业规划等相关因素，合理进行经济腹地分析，运用产运销平衡方法的原理，对坪岚线货运量进行预测预测。　　 (3)对坪岚线扩能改造方案进行了适应性分析，对方案中的重要线路走向进行了针对性分析。　　既有线的扩能改造是一个复杂的系统工程，由于本人所接触项目及时间的有限性，论文还有一些需要完善的地方，存在一定的局限性。未来还可以从项目经济评价角度出发对方案做深入研究。
作者：	肖斌
专业：	建筑与土木工程
导师：	王广月;孙凤敏
授予学位：	硕士
授予学位单位：	山东大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文