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原文传递神朔铁路扩能方案研究

论文题名：	神朔铁路扩能方案研究
关键词：	神朔铁路;扩能方案;万吨列车
摘要：	当前及以后相当长时间内，我国的能源结构仍将己煤炭为主，随着我国的国民经济快速增长，煤炭的需求量也将稳步上升，同时对铁路运输提出了更高要求。 “三西”地区是我国能源储备丰富的区域，但煤炭等物资外运受限，神朔铁路与朔黄线组成运煤主通道，随着矿区以及港口等下游产业的发展，铁路能力逐渐成为限制煤炭外运的环节。本文通过对神华矿区生产能力、铁路提升能力理论以及神朔铁路实际情况的分析，研究了神朔铁路扩能的方案，通过开行万吨列车的方案和新建三线方案的对比，得出全线开行万吨列车是神朔扩能的最佳方案，并对开行万吨列车需要的配套工程以及运输组织进行了研究。
作者：	张志春
专业：	交通运输规划与管理
导师：	孙全欣
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文