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面向故障诊断隔离的船舶设备智能化IETM方法研究
| 论文题名： | 面向故障诊断隔离的船舶设备智能化IETM方法研究 |
| 关键词： | 故障诊断隔离;船舶设备;智能化;知识存贮结构;路径优化;交互式电子技术手册 |
| 摘要： | 随着船舶设备制造技术的发展，设备结构和所采用技术越来越复杂，要求船员具备的现场级故障诊断隔离维修能力越来越高。交互式电子技术手册（IETM，Interactive Electronic Technical Manual）技术是在故障维修指导方面被普遍公认的行之有效的方法之一，目前已成为现代装备保障的主流技术并得到广泛应用。本文以船舶设备的故障诊断隔离为主要应用领域，结合诊断型专家系统研究智能化IETM的模型结构及其关键技术难点的解决方法。 首先，在深入研究GJB6600技术标准、IETM的工作原理和功能框架和故障诊断隔离专家系统的基础上，结合船舶设备的分类及其故障信息特征，分析智能化IETM应具备的特征，提出面向故障诊断隔离的船舶设备智能化IETM方法及其模型组成。该模型将故障诊断隔离专家系统作为模块无缝集成到IETM系统中，通过知识库中的故障知识为IETM实现智能化故障诊断隔离提供支撑。 其次，基于对船舶设备故障信息特征的分析，提出以故障模式、故障原因和诊断结论为核心的故障诊断隔离知识存贮结构，并对各部分包含的要素展开设计。同时，确定采用故障树模型技术对故障信息进行结构化、规范化处理，提出基于产生式规则和框架实现由最简故障树转化为知识的方法。 再次，以故障诊断隔离知识存贮结构为基础，基于正反向混合推理控制策略设计适合于智能化IETM模型的故障诊断隔离推理模块，设计诊断隔离推理算法；同时，故障诊断隔离知识存贮结构以IETM为人机交互界面采集用户的设备诊断隔离行为活动，以此经验数据为基础提出故障诊断隔离路径优化算法，对故障树开展定性/定量分析计算，实现IETM故障诊断隔离步骤优化，提升IETM的智能化能力。 最后综合本文的研究成果，以某型船舶空调系统为例，制作空调系统智能化 IETM系统，验证本文提出的模型及方法可行性；选取其中典型故障案例，实现故障诊断隔离知识的构建，并通过实验验证相关算法的可行性。 |
| 作者： | 冯伟强 |
| 专业： | 计算机软件与理论 |
| 导师： | 印桂生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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