论文题名: | 民船结构疲劳评估方法在军船中的应用研究 |
关键词: | 军船结构;民船规范;疲劳强度;评估算法;砰击压力 |
摘要: | 随着我国海军的日益发展,军船的疲劳问题越来越受到重视。近年来,民船规范愈发成熟,但是军船规范发展缓慢。因此需要结合军船的自身特点,参考民船先进的疲劳规范评估方法,对军船疲劳评估方法进行系统的研究,为军船入级提供技术支持。本文着重研究了民船疲劳评估方法在军船中的应用,主要工作包含以下几个方面: 1)通过分析研究军船规范和民船规范,对四种疲劳评估简化算法进行了系统的研究。对比民船疲劳规范,给出了设计军船结构时可以科学合理借鉴或应用民船疲劳规范计算方法的参考建议。 2)根据直接计算谱分析方法原理,对谱分析方法应用于军船结构疲劳评估中进行了系统地研究,并且对关键问题给出了详细的说明。 3)基于三维非线性时域水弹性理论计算了砰击载荷,合理地考虑了砰击对疲劳载荷的影响,结合损伤等效原理给出了解决计及砰击影响的疲劳强度评估问题的方法,并且通过对比分析了几种方法,给出了各自的优缺点和所存在的问题。 4)以某军船为实例,参照四种规范简化计算方法、直接计算谱分析方法和计及砰击的直接计算方法,对其进行了疲劳强度评估。 |
作者: | 于广业 |
专业: | 船舶与海洋结构物设计制造 |
导师: | 李辉 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工程大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |