论文题名: | 破冰船结构强度评估方法研究 |
关键词: | 破冰船;结构强度;数值模拟;船冰碰撞;动力响应分析;评估准则 |
摘要: | 破冰船在实际工作时会以不同的方式进行破冰,破冰过程中海冰的断裂与破坏直接影响冰载荷的大小,随着非线性有限元方法的发展以及人们对海冰研究的深入以及海冰三维多重失效面方法的提出,使得数值模拟方法计算破冰船与海冰碰撞过程中的冰载荷与结构应力成为了一种可行的手段。破冰船破冰过程中冰载荷作用下的结构强度问题是破冰船结构设计中的关键。目前世界上还没有一套完整的方法可以合理的解决破冰船在冰载荷作用下的强度计算问题。破冰船以及冰区船舶需要加入相应船级社的冰级,所以开发出一种基于冰区规范的破冰船结构直接计算方法也是十分必要的。 本文的主要内容包括以下几点: 1、对海冰各项性能以及失效规律进行研究,结合海冰的多重失效面方法对海冰的数值模拟过程进行研究。 2、从规范中的经验公式和船冰碰撞的数值模拟两方面出发,提出适用于破冰船强度分析的冰载荷计算方法。 3、给出基于规范方法的破冰船结构强度直接计算方法,同时建立一种基于船冰相互过程的破冰船结构动力响应分析方法,同时给出破冰船局部强度的评估工况和准则。 4、根据船冰碰撞的数值模拟方法,给出破冰船破冰过程中船舯动态弯矩的计算方法,同时给出船体总纵强度的分析方法。 |
作者: | 王金峰 |
专业: | 船舶与海洋结构物设计制造 |
导师: | 李辉 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工程大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |