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185英尺以上大型豪华游艇适居性环境工程研究
| 论文题名： | 185英尺以上大型豪华游艇适居性环境工程研究 |
| 关键词： | 大型豪华游艇;适居性;环境指标体系;模糊综合评价 |
| 摘要： | 游艇是集运动、娱乐、休闲等功能于一身，以满足个人及家庭奢华海上休闲生活需要为目标的高附加值尖端工业设计产品。其主要致力于为使用者提供一种可在海上实现陆地式高端、奢华与舒适的特殊水上体验平台。因此，对于游艇这一类船舶来说，其适居性环境设计水平的高低直接决定着游艇的实际使用价值。在世界游艇产业向着大型化、豪华化方向发展的当今世界，游艇特别是大型豪华游艇适居性水平的提高一直都是国际高价值船舶设计行业持续关注的重要方向，并形成了一系列行之有效的豪华游艇适居性设计理论与方法。 但是，由于长期以来基本设计理念的不同，我国在相关理论与方法方面尚缺乏系统性研究与突破。因此，把握当前的关键时机，加强对大型豪华游艇适居性环境工程的研究，形成可靠有效的大型豪华游艇适居性环境工程设计技术。不仅有利于指导我国大型豪华游艇的自主设计，支撑我国游艇品质的稳步提高，更可进一步增强我国在世界大型豪华游艇市场的竞争力，促进我国在国际游艇产业占据更大的市场份额。 针对上述需求，本文首先从游艇人-机-环境及系统工程的概念入手，以游艇适居性环境工程研究作为论文工作的基础。并通过借鉴国外军、民船相关领域的指导思想和先进经验，建立具有中国特色且适用于我国游艇的环境适居性工程评价指标体系，为后续工作提供基础理论指导。 进而，本文针对游艇适居性环境评估指标体系开展了数值化建模过程与评估方法研究。结合模糊理论与理想解法，在直觉模糊多属性决策方法基础上，提出了一种适用于多层次、多属性复杂体系的模糊综合评估方法，并通过数值计算进行验证分析，初步证明了该体系的合理性与有效性。 最后，本文选取国内外三艘具有代表性的大型豪华游艇作为验证实例，综合运用游艇适居性环境指标体系及数值化建模评估的结论，对各游艇中具有典型代表意义的主人套房和餐厅进行了适居性环境工程的综合评估，检验了该体系及评估方法的有效性，并基于评估的结果给出了相关游艇设计改进提升的建议。 综上，通过研究，本文建立了适用于我国大型豪华游艇适居性设计的环境评估指标体系，并经由模糊综合评价方法进行了该体系的可靠性与实用性检验。在此基础上，对国内外典型大型豪华游艇的适居性设计进行了评估与优化。论文的成果可为我国豪华游艇的环境工程设计提供理论支撑，对其他民用船舶的适居性环境设计也具有一定的参考价值。 |
| 作者： | 吕琳琳 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 胡安康;于立扬 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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