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原文传递 45英尺豪华游艇设计

论文题名：	45英尺豪华游艇设计
关键词：	游艇设计;船型选择;阻力估算;主机选型;稳性核算
摘要：	随着人均财富的增长，人们对生活质量的要求越来越高，游艇慢慢也走进大众的视线，游艇是速度与豪华的完美结合体，玩游艇是一种很时髦的休闲娱乐方式。在我国游艇业起步较晚，游艇业虽历经十多年的发展，在设计建造方面仍属初级阶段，与欧美发达国家仍有差距，在生产建造及设计方面仍存在很多问题。　　本文以45英尺豪华游艇为例，从船型介绍、阻力估算、动力系统选型、玻璃钢材料应用工艺与船体结构、整体布置、以及稳性核算等方面，进行了详细介绍与设计。主要研究内容如下: 　　(1)在船型选择方面，参考高速滑行艇的主要参数设计原则，确定船的主尺度，总长13.6m，艇宽4.2m。　　(2)考虑游艇空间布局的合理性，奢华性以及船东的个性化等要求，在总体布置方面主要介绍游艇的基本配置，船舶装置及功能系统的布置。　　(3)在阻力估算方面，本文通过三维模型，使用Maxsurf软件对船舶阻力进行估算，结果表明若设计航速达到32kn，需要的有效功率为316.581kW。　　(4)主机选型方面，考虑船、机、桨三者的配合，通过各个部分的阻力、推力曲线、主机扭矩曲线以及螺旋桨的推力-转数曲线等指标，综合考虑，选取VOLVO公司的WD6-370型柴油机为本艇主机。　　(5)根据游艇的设计规范要求，本文对船体结构与稳性进行设计计算，结果表明:本文设计的游艇船体结构设计计算满足中国船级社《游艇入级与建造规范》2012的要求，完整稳性及干舷满足中华人民共和国海事局《游艇法定检验暂行规定》2013要求。　　本文的研究可为相近尺度的游艇设计提供参考。
作者：	薛亮
专业：	船舶与海洋工程
导师：	李国宾;董文仲
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2017
正文语种：	中文