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原文传递 20英尺集装箱优化设计

论文题名：	20英尺集装箱优化设计
关键词：	集装箱;有限元建模;箱体结构;受力分析;强度测试
摘要：	集装箱货物运输业随着国民经济和货物运输的日益繁荣得到了飞速发展，集装箱作为标准化的货物运输载体在全球范围得到普及。箱体在货物装卸和运输过程中会受到各种外力的作用，箱体结构强度至关重要，而集装箱设计一般采用类比方法，未对整箱进行受力分析，造成有些零部件强度富余，而有些零部件强度不足。　　本文研究20英尺集装箱的有限元建模、分析和试验，通过分析有限元计算结果，找出强度富余和强度不足的零部件，提出了20英尺集装箱结构优化设计方案，并对优化设计后的20英尺集装箱进行实际强度试验，以验证优化方案，具体包括以下几个方面的内容：　　(1)介绍集装箱结构、试验方法和要求；　　(2)采用ANSYS计算软件，建立20英尺集装箱的有限元计算模型；　　(3)按照ISO相关标准和船级社所规定集装箱试验检验标准对20英尺集装箱按各种试验工况进行有限元分析，通过分析有限元计算结果，找出强度富余和强度不足的零部件，提出结构优化设计方案；　　(4)对优化设计后的20英尺集装箱按照相关标准进行实际强度试验，测量记录试验结果；　　(5)对比有限元分析结果和实际试验结果，得出结论并给出了进一步研究的展望。
作者：	周卫华
专业：	船舶与海洋工程
导师：	王德禹;陆新林
授予学位：	硕士
授予学位单位：	上海交通大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文