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圆形浅基础地基极限承载力理论公式的改进
| 题名： | 圆形浅基础地基极限承载力理论公式的改进 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡志平；王旭；罗丽娟；石娜；任翔； |
| 关键词： | 道路工程；地基极限承载力理论解；极限平衡法；圆形浅基础；摩尔-库伦屈服准则 |
| 摘要： | 针对已有圆形浅基础地基极限承载力计算方法的假定条件、计算方法、屈服准则等的适应性特点,对圆形浅基础地基极限承载力的解析解进行了研究。假定地基整体剪切破坏面形态呈Prandtl-Reissner经典理论滑动面形状、地基土体破坏时为不变形的刚塑性体,且破坏面均服从Mohr-Coulomb屈服条件,根据刚塑性体的静力平衡条件,考虑破坏面上的摩阻力项,严格推导了圆形浅基础地基极限承载力的理论解,并与Vesic半经验公式以及其他解析解进行了对比,对比结果表明:考虑破坏面上的摩阻力σtanφ项能使承载力系数Nc和Nq |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 1-6,13 |
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