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上覆硬壳层地基极限承载力特性研究
| 题名： | 上覆硬壳层地基极限承载力特性研究 |
| 作者： | 卞桂荣;李富有;钱晓彤;谢珂 |
| 作者单位： | 中交三航局第三工程有限公司;浙江华恒交通建设监理有限公司;河海大学土木与交通学院 |
| 关键词： | 非均质地基;上覆硬壳层;软土地基;极限承载力 |
| 摘要： | 针对上覆硬壳层地基极限承载力的计算，该文基于迈耶霍夫和汉纳冲剪破坏理论，综合考虑上覆硬壳层的封闭作用和应力扩散作用，推导出适用于上覆硬壳层双层地基的极限承载力计箅公式，并通过实际工程算例验证。汉森加权平均法、扩散角法、迈耶霍夫和汉纳法的计算值与实测值相比最大误差分别为74.2%、31.51%和 15.2%，而采用该文的改进算法，计算误差在6%以内。表明在计算上覆硬壳层地基极限承载力时，考虑上覆硬壳层封闭作用及应力扩散作用的必要性。同时，此法也可供上覆硬壳层地基的极限承载力计算参考。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 31-35 |
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