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原文传递低噪声铁路钢轨

专利名称：	低噪声铁路钢轨
摘要：	一种交通设备技术领域的低噪声铁路钢轨。本实用新型由普通铁路钢轨和动力阻尼器组合而成，普通铁路钢轨为基体，每个所述动力阻尼器由两层钢块和两层弹性阻尼材料层构成，上层是钢块，上层钢块与下层钢块之间是第一层弹性阻尼材料层，下层钢块与钢轨之间设置第二层弹性阻尼材料层；两层钢块与两层弹性阻尼材料层之间用粘结剂胶合。本实用新型在普通钢轨上附加动力阻尼器，通过消耗吸收钢轨在特定频段的振动能量来降低钢轨噪声辐射。因为钢轨本身阻尼很小，振动波在钢轨中传播时能量衰减很少，所以噪声辐射比较大。普通钢轨装
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海交通大学
发明人：	吴天行
专利状态：	有效
申请日期：	2006-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200620049274.0
公开号：	CN200981963
代理机构：	上海交达专利事务所
代理人：	王锡麟;张宗明
分类号：	E01B19/00(2006.01)I
申请人地址：	200240上海市闵行区东川路800号
主权项：	权利要求书 1、一种低噪声铁路钢轨，由普通铁路钢轨和动力阻尼器组合而成，普通铁路钢轨为基体，其特征在于：每个所述动力阻尼器由两层钢块和两层弹性阻尼材料层构成，上层是钢块，上层钢块与下层钢块之间是第一层弹性阻尼材料层，下层钢块与钢轨之间设置第二层弹性阻尼材料层；两层钢块与两层弹性阻尼材料层之间用粘结剂胶合。
所属类别：	实用新型