专利名称: |
道岔铺设纵移平车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于无碴轨道的道岔铺设纵移平车,平车由走行轨道
和台车构成,所述走行轨道由横梁(1)、连接架(2)、走行轨支架支座(3)构
成,所述台车由走行梁(4)、走行架(5)、横梁走行架(6)构成,每个横梁走
行架(6)内的走行轮(8)都安装在走行轨道的横梁(1)上实现滑动。本实用
新型通过台车在走行轨道上滑动,使台车上的轨排向需要移动的位置移动,操
作人员操作方便,省时省力。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
中铁八局集团有限公司 |
发明人: |
钱振地;江 成;肖俊恒;刘振民;王智勇;吴海涛;张 雷;白昆华;吴利清;杨先凤;王 江;张志红;龚斯昆 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-10-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200620036041.7 |
公开号: |
CN200974948 |
代理机构: |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 |
代理人: |
熊晓果 |
分类号: |
E01B29/16(2006.01)I |
申请人地址: |
610081四川省成都市一环路北二段100号 |
主权项: |
1、一种道岔铺设纵移平车,其特征在于:平车由走行轨道和台车构成,所述
走行轨道由横梁(1)、连接架(2)、走行轨支架支座(3)构成,其中在走行轨
支架支座(3)上安装有支撑丝杆(c),在走行轨支架支座(3)上端纵向上设
置有卡槽(a),其横向上设置有走行轨支架(b),横梁(1)的两端分别卡装在
走行轨支架支座的卡槽(a)内由螺栓紧固以及连接架(2)的两端分别连接在
走行轨支架支座的走行轨支架(b)上由螺栓紧固形成方形框架结构;所述台车
由走行梁(4)、走行架(5)、横梁走行架(6)构成,其中在横梁走行架(6)
的两连接支架(7)之间通过转轴(9)和螺母(10)安装有走行轮(8),在两
连接支架(7)的上端连接有卡块(d),在连接支架(7)上端的卡块(d)与连
接支架(7)内的走行轮(8)之间形成有卡孔(e),走行架(5)的两端分别安
装在横梁走行架的卡孔(e)内并由螺栓紧固,在走行架两端的横梁走行架上的
卡块(d)内分别安装有走行梁(4)的一端并由螺栓紧固,该走行梁(4)的另
一端安装在相对应另一横梁走行架(6)的卡块(d)内,每个横梁走行架(6)
内的走行轮(8)都安装在走行轨道的横梁(1)上。 |
所属类别: |
实用新型 |