专利名称: | 单尖轨道岔 |
摘要: | 单尖轨道岔只具有一根柔性连接轨,该连接轨固定在辙叉上;单尖轨及其连接轨由多台电动转辙机带动在滑床上移动与两侧基本轨离合实现换道。各转辙机上装有行程开关,以控制拉杆的行程,进而控制导曲轨的形状。本道岔连接轨的导曲形状为抛物线或直线形。为了增加柔性,在连接轨底开有若干处切口。本单尖轨道岔消除了传统道岔的“有害空间”,完全避免了列车在辙叉心脱轨或撞伤心轨等事故,可以大幅度提高车速,简化结构,节约原材料。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 李同顺 |
发明人: | 李同顺 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1993-03-23T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN93207760.9 |
公开号: | CN2161636 |
代理机构: | 陕西省发明专利服务中心 |
代理人: | 霍仲牛 |
分类号: | E01B7/08 |
申请人地址: | 727000陕西省铜川市南站职工食堂杜艳真代转 |
主权项: | 一种铁路道岔,包括辙叉(2)、电动转辙机(3)、滑床垫 板(7)、尖轨及其连接轨,其特征在于所说的尖轨是具有柔 性的单尖轨(1),该单尖轨的连接轨(11)固结在辙叉( 2)上;单尖轨及其连接轨侧面联接有多台电动转辙机(3) ,由转辙机带动单尖轨(1)在滑床垫板(7)上移动与两侧 基本轨离合,滑床垫板上设置有轨腰顶铁(5)、(6),以 控制单尖轨的导曲形状。 |
所属类别: | 实用新型 |