专利名称: | 无振轨梁 |
摘要: | 本实用新型是用于铁路轨道的无振轨梁,它是将现行轨梁接头的平面端面改变为曲变面端面,形成一个近似于连续性的承载面,有效地避免车轮的着轨面与热胀冷缩间隙的重合,消除由于车辆在运行中所受到的冲击,减少振动和噪音,两轨接头采用凸凹轨端滑动摩擦连接,依靠两对有效地接触面控制两轨端的横向错动,所以即使在夹板紧固螺栓失效的情况下,也可控制列车越轨事故,使得列车运行平稳,大大改善铁路运输的现状。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 柴海龙 |
发明人: | 柴海龙 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1988-12-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN88217881.4 |
公开号: | CN2043629 |
代理机构: | 包头市专利事务所 |
代理人: | 苏爱华 |
分类号: | E01B11/24 |
申请人地址: | 内蒙古自治区包头市大磁3居委小楼2号 |
主权项: | 一种用于铁路轨道的无振轨梁,其特征在于轨梁的接头衔接位 置是采用两对凸凹轨端滑动摩擦连接。 |
所属类别: | 实用新型 |