专利名称: | 更换辙叉双臂吊 |
摘要: | 本实用新型是一种铁路工务部门使用的更换辙叉双臂吊,其采用支脚可调式底座,底座上连接支架,双吊臂通过销轴固定在支架上构成天平式结构,摆铊和双吊臂有一共同固定在支架上的轴,摆铊的两侧分别连接液压缸,另一端与双吊臂相连,柱塞泵分别安装在支架的前后两边,通过油管将柱塞泵和液压油缸连接起来,双吊臂的两端有通过链环连接的吊钩。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 石家庄铁路分局邢台工务段 |
发明人: | 赵进京; 薛玉才; 郑国柱; 孙东良; 姚若宏 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1990-09-12T00:00:00+0900 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN90220051.8 |
公开号: | CN2085375 |
代理机构: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 |
代理人: | 南新发 |
分类号: | E01B33/00 |
申请人地址: | 河北省邢台市石家庄铁路分局邢台工务段 |
主权项: | 更换辙叉双臂吊,由液压油缸、支座和吊臂构成,其特征在于 :本实用新型采用支脚可调式底座,底座上连接支架,双吊臂 通过销轴固定在支架上构成天平式结构,摆铊和双吊臂有一共 同固定在支架上的轴,摆铊的两侧分别连接液压缸,另一端与 双吊臂相连,柱塞泵分别安装在支架的前后两边,通过油管将 柱塞泵和液压油缸连接起来,双吊臂的两端分别有通过链环连 接的吊勾,双吊臂的举力作用点通过摆铊连接起来。 |
所属类别: | 实用新型 |