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配置HRB500高强钢筋桥墩的抗震性能试验研究
| 论文题名： | 配置HRB500高强钢筋桥墩的抗震性能试验研究 |
| 关键词： | 矩形桥墩;高强钢筋;抗震性能;骨架曲线;滞回特性 |
| 摘要： | 桥梁作为现代交通网络中的重要组成部分，其在地震作用下能够表现出良好的抗震性能显得尤为重要。桥梁结构的抗震性能主要取决于桥墩的抗震性能，为提高桥墩在地震作用下的抗震性能，同时考虑在桥梁结构中推广应用HRB500高强钢筋以达到节能减排的效应，提出将桥墩中的纵向受力钢筋和箍筋换成HRB500级高强钢筋，对其抗震性能进行分析研究，为HRB500高强钢筋在桥墩中的应用提供理论支持依据。 本试验设计了4个矩形桥墩试件，考虑的变量参数包括箍筋强度和纵筋强度，通过对其进行拟静力试验，对配置HRB500高强钢筋桥墩的承载能力、变形能力及延性、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化以及耗能能力等抗震性能指标进行对比分析，研究表明：配置HRB500高强钢筋桥墩的破坏形态与配置普通钢筋桥墩的破坏形态相似，均为弯曲破坏；纵筋使用HRB500高强钢筋可以大幅度提高试件的承载能力，推迟其刚度退化，同时减缓刚度退化的速度；箍筋配置HRB500级高强钢筋的试件具有较好的位移延性；配置HRB500高强钢筋桥墩的滞回环比配置普通钢筋桥墩的滞回环饱满，其滞回环包围的面积更大，具有更好的耗能能力和变形能力，同时具有更大的刚度，故HRB500钢筋的使用能够提高桥墩构件的抗震性能，有利于结构抗震。 通过对试验得到的滞回曲线和骨架曲线进行分析，建立了适用于配置HRB500高强钢筋桥墩的退化三折线型恢复力模型。通过对试验数据进行统计回归分析，给出了建议恢复力模型下骨架曲线模型的确立方法、刚度变化规律和滞回规则及路径，同时还给出了建议骨架曲线模型上各个特征点的具体计算方法，并通过该方法求得本试验中各试件的理论骨架曲线，将其与试验骨架曲线进行对比，对比结果看出理论计算的骨架曲线与试验骨架曲线较为接近，表明所建立的骨架曲线模型能够较好的反映配置HRB500高强钢筋桥墩的滞回特性。 |
| 作者： | 岳圆圆 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 戎贤 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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