论文题名: | 连云港港岸电系统的总体设计与仿真 |
关键词: | 船舶接用岸;岸电系统;simulink软件;matlab仿真 |
摘要: | 近年来,船舶接用岸电作为一项可以有效减少港口污染物排放的技术,越来越受到重视。使用岸电技术节约船舶靠港用电的成本,并且直接节省船舶自身发电设施的维护费用,可以提高港口的能效。 本文研究的目的是对岸电系统的组成、各部分工作原理等进行分析,利用MATLAB的Simulink模块进行岸电系统的设计并进行仿真试验,并对连云港港岸电的使用进行经济效益与社会效益的分析。 本文的主要工作包括以下几点: 1.对国内外岸电的发展现状做了详细的调研,并且对于国内外岸电技术做了详细的比较。 2.详细阐述了岸电技术的基本原理,船舶岸电系统的组成及工作原理,岸电系统各部件的工作原理,包括整流变压器、变频器、正弦波滤波器、输出隔离变压器之间的协同作用。 3.详细说明了岸电系统的整体设计,并用matlab对设计的系统仿真实验,查看各指标是否满足要求。 4.完成系统的监控部分,利用web网页实时查看系统的各个指标。 5.本文最后对所做工作进行了总结分析,提出了后续的改进方案。 |
作者: | 陈小龙 |
专业: | 控制工程 |
导师: | 章国宝;郑许林 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东南大学 |
学位年度: | 2018 |
正文语种: | 中文 |