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原文传递 连云港港岸电系统的总体设计与仿真
论文题名: 连云港港岸电系统的总体设计与仿真
关键词: 船舶接用岸;岸电系统;simulink软件;matlab仿真
摘要: 近年来,船舶接用岸电作为一项可以有效减少港口污染物排放的技术,越来越受到重视。使用岸电技术节约船舶靠港用电的成本,并且直接节省船舶自身发电设施的维护费用,可以提高港口的能效。
  本文研究的目的是对岸电系统的组成、各部分工作原理等进行分析,利用MATLAB的Simulink模块进行岸电系统的设计并进行仿真试验,并对连云港港岸电的使用进行经济效益与社会效益的分析。
  本文的主要工作包括以下几点:
  1.对国内外岸电的发展现状做了详细的调研,并且对于国内外岸电技术做了详细的比较。
  2.详细阐述了岸电技术的基本原理,船舶岸电系统的组成及工作原理,岸电系统各部件的工作原理,包括整流变压器、变频器、正弦波滤波器、输出隔离变压器之间的协同作用。
  3.详细说明了岸电系统的整体设计,并用matlab对设计的系统仿真实验,查看各指标是否满足要求。
  4.完成系统的监控部分,利用web网页实时查看系统的各个指标。
  5.本文最后对所做工作进行了总结分析,提出了后续的改进方案。
作者: 陈小龙
专业: 控制工程
导师: 章国宝;郑许林
授予学位: 硕士
授予学位单位: 东南大学
学位年度: 2018
正文语种: 中文
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