专利名称: | 立体跨越式辙叉 |
摘要: | 一种立体跨越式辙叉,由基本轨、可动翼轨、可动心轨和拉杆等组成,拉杆与可动翼轨及可动心轨相连,并牵动它们在基本轨的两侧扳离或合拢,合拢时,可动翼轨和可动心轨在与基本轨的接触处合拢并骑在基本轨上,安全消除了固定式辙叉的有害空间,使列车直股运行时与普通线路一样,侧股运行速度亦可与固定式辙叉相近,减少了道岔养护维修的工作量,保证了直股运行的速度。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 铁道部科学研究院铁道建筑研究所 |
发明人: | 田吉临; 顾培雄; 林吉生 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1992-08-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN92231023.8 |
公开号: | CN2139140 |
代理机构: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 |
代理人: | 赵明 |
分类号: | E01B7/10 |
申请人地址: | 100081北京市西直门外大柳树路2号 |
主权项: | 一种铁路道岔的立体跨越式辙叉,由基本轨、可动翼轨、可动 心轨和拉杆构成,拉杆与可动翼轨及可动心轨相连,其特征在 于:可动翼轨及可动心轨位于基本轨两侧,在可动翼轨及可动 心轨与基本轨接触的一侧,可动翼轨及可动心轨的轨头底面高 度与基本轨轨头顶面高度相同,其轨头底面形状与基本轨轨头 形状相匹配。 |
所属类别: | 实用新型 |