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天津港集装箱码头智能闸口系统的设计与实现
| 论文题名： | 天津港集装箱码头智能闸口系统的设计与实现 |
| 关键词： | 智能闸口系统;箱号识别;数据采集;集装箱码头;业务流程 |
| 摘要： | 天津港作为我国沿海地区综合运输体系的重要枢纽，是滨海新区发展的受益者也是推动者，随着国际贸易经济的不断发展，天津港未来数字化、智能化建设迎来了新的机遇，同时也面临着新的挑战。天津港集装箱码头的数字化、信息化建设以国内外先进技术理论为基础，通过将自动化装卸设备、无线通迅技术（ WAP）、无线射频识别技术（ RFID）、地理信息系统（ GIS）、互联网技术（WEB）等先进自动化的信息技术引进以综合应用于整个港口的物流运输、生产、装卸、集装箱堆存及港口服务管理等的各个环节之中。以期建立一种全方位的、实时准确的、高效优质的智能港口物流服务体系。 本文主要工作包括：通过前期业务调研和需求分析，根据码头作业的实际情况和业务流程，确定了智能闸口系统的实施目标和方案，对系统的功能用例模型进行了分析介绍，并对系统总体架构及功能进行了分析，详细设计了前端交互采集、集控中心业务处理、缓冲区业务办理、中控室任务监控四大子功能模块，针对其中重点功能模块，本文给出了具体实现方法，并详解了系统数据库设计。在系统实现后进行了主要功能测试。本系统采用 C/S架构模式，以PoworBuilder10.0、VC++作为开发工具，数据库采用 Oracle10大型数据库，通过箱号采集识别、集装箱箱体验残、数据自动采集控制系统（RFID射频卡、自动地磅读取车重）等技术设计出稳定灵活、方便高效的集装箱码头智能闸口系统。 截止目前，该系统已在天津港太平洋国际集装箱码头正式投入生产运行，目前运行高效、稳定。随着码头生产管理需求的不断发展，本系统也会继续满足码头业务需求，不断完善。 |
| 作者： | 马雷 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 段翰聪;马全华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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