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原文传递 新型护轮轨装置
专利名称: 新型护轮轨装置
摘要: 新型护轮轨装置是一种铁道线路保证行车安全的新的防护设施,它适用于在混凝土枕(含宽枕)、整体道床和木枕的轨道上需要设置护轨的地段(如桥梁、隧道、高路堤和曲线等),并能较简便地设置护轨。它由护轮轨和护轨支撑架组成,护轨支撑架为臂形,一端部设有安装扣板的螺栓孔,中间有卡基本轨轨底槽,另一端设有护轮轨卡槽和固定护轮轨的支座,用紧固件借助扣板把支撑架紧固在基本轨轨底上,把护轮轨镶入卡槽用紧固件把护轮轨固定在支撑架上。它的主要功能:具有预防脱轨翻车、预防车轮脱轨和减少钢轨侧向磨耗。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 李仲才
发明人: 李仲才; 张少怀; 张惠芬
专利状态: 有效
申请日期: 1997-03-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN97202747.5
公开号: CN2287637
分类号: E01B5/18
申请人地址: 100081北京市海淀区大柳树路2号铁道科学研究院铁一楼707号张惠芬转
主权项: 一种用于混凝土轨枕、宽轨枕、整体道床和木轨枕线路的新型 护轮轨装置,其特征在于它由护轮轨和护轮轨支撑架组成,护 轮轨不与轨枕发生连接关系;护轮轨支撑架为臂形,一端设有 安装扣板的螺栓孔,中间有卡基本轨轨底槽,另一端设有护轮 轨卡槽和安装固定护轨的螺栓支座,在支座上有螺栓孔,卡轨 底槽与基本轨底部之间垫有绝缘缓冲调整垫,用螺栓、螺母、 垫圈紧固和扣板把护轨支撑架扣压紧固在基本轨的轨底上,在 扣板和基本轨轨底之间垫有绝缘缓冲调整垫;护轮轨一边锒入 护轮轨卡槽内,另一边借助固定护轮轨螺栓把护轮轨固定在支 撑架的支座上。
所属类别: 实用新型
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