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电子警察系统中虚拟线圈技术研究与实现
| 论文题名： | 电子警察系统中虚拟线圈技术研究与实现 |
| 关键词： | 智能交通;电子警察系统;虚拟线圈;视频检测 |
| 摘要： | 随着信息科技的不断发展，对于信息技术的使用在我们现在的社会发展及经济的增长的作用体现可以说是更明显了。信息数字化管理系统也是一个城市发展当中的一个重要的标志。由于城市化进程的加快，机动车辆日益增多，交通变得越来越拥挤而道路的利用率也随之降低，从而给环境产生了严重的污染、使环境指标也超标了。因而利用现代化的信息科学技术来实现对交通的智能化管理系统也随之产生了，即智能交通系统。 在当前的现有电子警察系统中，主要都是从路口的检测线圈当中提取违章车辆的信息、红灯的信号主要是从信号控制系统当中获取的。这方面的系统一般依赖性比较强，而且施工起来也是比较麻烦，维护起来比较困难，也不够灵活。 在本文当中主要针对目前现有的电子警察系统安装、使用等方面的问题，提出了通过虚拟线圈视频检测技术来对车辆闯红灯违章事件的解决方案，力求能够在实际的需求当中更加适用，并且在实际的应用当中做了大量的工作。其具体的工作内容包括如下内容：（1）对现场的检测区域场景进行采样，抓拍固定的背景来对车辆违规图像进行对比。（2）对图片进行背景差法、形态除噪、阴影边缘去除、边缘检测等处理，然后把经过加工后的图像中的虚拟线圈相关检测线的特征量提取出来，最后把特征量作为依据进行一系列的事件、参数检测。（3）对现场检测区域环境的固有特点和检测区域内运动物体和运动物体间的关系进行分析，根据设备距停车线的位置、停车线距信号灯的位置、车辆尾部信息和车辆速度与闯红灯行为特征的联系等特点总结出一种结合虚拟线圈技术和车辆尾部跟踪的车辆越线检测算法。该算法能有效减低干扰因素影响。 因此本文研究采用虚拟线圈技术，并结合智能交通其它相关技术而形成的一套有利于道路交通控制的系统技术。对于本文研究来源于福州市电子警察闯红灯系统建设工程项目，以相关的电子警察系统设计标准及规范为依据，研究主要内容是建立一个公安服务器网站，实现对全市路口交通的有效管理。因此，深入研究解决如何才能使城市的道路交通得到有效的管理有着极其重要的现实意义。本文研究的是采用虚拟线圈视频检测技术来识别车辆闯红灯等交通违章时间，以及记录下违章图像以便取证。 |
| 作者： | 王旭昕 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 杨宜康 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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