专利名称: | 铁路钢轨接头 |
摘要: | 一种铁路钢轨接头,其特征是:在钢轨的端头设有与钢轨纵向呈夹角的斜端面。当车轮通过斜端面钢轨接头时,可直接避免车轮与接头处发生冲撞、颠簸,使车轮在两钢轨之间平滑过渡。本实用新型的优点是:可消除车轮与钢轨接头的碰撞,降低了噪音和颠簸,延长车轮、钢轨和相关构件的寿命,使行车平稳、安全舒适,可提高车速、降低能耗,为进一步大幅度提速创造了道路条件,并可显著降低铁路沿线的噪音污染。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 颜明 |
发明人: | 颜明 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1998-05-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN98205150.6 |
公开号: | CN2334791 |
代理机构: | 北京市专利事务所 |
代理人: | 胡福恒 |
分类号: | E01B11/24 |
申请人地址: | 856100西藏自治区南乃东县完小 |
主权项: | 1、一种铁路钢轨接头,有由上导轨、下基轨及与其相连接的竖肋板组成 的钢轨,两钢轨连接端的竖肋板上有螺孔,在螺孔两侧装设有夹板,该夹板通 过螺栓将钢轨连接在一起,其特征在于:在钢轨的端头设有与钢轨纵向呈夹角 的斜端面。 |
所属类别: | 实用新型 |