专利名称: | 奥贝体锻钢辙叉心 |
摘要: | 本实用新型涉及一种用于组成铁路辙叉的奥贝体锻钢辙叉心。具有尖端和跟端两个主体部分,其尖端呈一楔形体,两侧上部分别加工成与车轮踏轨缘形状相吻合的凹曲线形,并设置有带沉槽的螺栓孔;其跟端呈在一中部两侧内凹的不等厚板上两侧设置带圆角的梯形凸台结构,其凸台形状与钢轨的轨腰部形状相吻合,高度从零开始过渡到钢轨轨腭宽度后形成等高段,并设置装配用栓孔。本辙叉心结构简单,适合采用锻造加工,内部质量稳定可靠,综合机械性能好,使用寿命长。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 浙江;33 |
申请人: | 关铁 |
发明人: | 关铁 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1998-05-29T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN98205016.X |
公开号: | CN2332751 |
分类号: | E01B7/12 |
申请人地址: | 311401浙江省杭州市郊富阳市迎宾北路86号 |
主权项: | 1、一种奥贝体锻钢辙叉心,包括有尖端和跟端两个部分,其特征是: 该辙叉心的尖端部(1)主体呈一楔形,其楔形体的两侧上部(2)分别加工成与 铁路车辆车轮踏轨缘形状相吻合的凹曲线形,在楔形体的侧向设置有两端分 别带沉槽的螺栓孔(3) ;该辙叉心的跟端部(4)主体呈在一中部两侧内凹的不 等厚板上两侧设置带有圆角的梯形凸合(5)结构,其凸台形状与钢轨轨腰部 形状相吻含,其高度于尖端部与跟端部相接点处由零开始过渡到钢轨轨腭的 宽度后形成等高段,在跟端部(4)的侧向设置有装配用螺栓孔(6)。 |
所属类别: | 实用新型 |