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钢筋与钢纤维再生混凝土黏结滑移性能及模型
| 题名： | 钢筋与钢纤维再生混凝土黏结滑移性能及模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高丹盈；朱倩； |
| 关键词： | 道路工程；钢纤维再生混凝土；拉拔试验；钢筋；黏结滑移；本构模型 |
| 摘要： | 为了推广钢纤维再生混凝土在道路、桥梁等工程中的应用,以再生骨料取代率(0%、30%、50%和100%)和钢纤维体积率(0%、0.5%、1.0%、1.5%和2.0%)为试验参数,设计了11组不同配合比的钢纤维再生混凝土,制作了33个钢筋与钢纤维再生混凝土黏结试件,进行内贴应变片的钢筋与钢纤维再生混凝土黏结试件的拔出试验。结果表明:钢筋与钢纤维再生混凝土黏结应力沿黏结区段的分布存在2~3个峰值,黏结段内的黏结刚度沿黏结长度变化是引起黏结应力和滑移沿黏结段不均匀分布的主要原因;黏结刚度分布的均匀性随再生骨料取代 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 172-180 |
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