题名: | 缆索协作体系桥梁静力特性研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 徐科英;肖海珠; |
关键词: | 斜拉桥;悬索桥;协作体系;加劲梁;缆索;吊杆;静力特性 |
摘要: | 缆索协作体系是一种融合了悬索桥和斜拉桥优点的新型缆索承重桥梁结构,为研究此类桥梁结构的主要静力特性,指导设计,以某主跨1 700m双层缆索协作体系桥梁方案(主跨跨中1218m为悬吊部分,其余为斜拉部分)为背景,采用桥梁非线性分析程序BNLAS对桥梁主要结构进行计算分析。结果表明:缆索协作体系与常规悬索桥相比具有较大的竖向刚度,采用钢混接头断开方案,可释放钢混接头处的较大内力,过渡段悬索部分加劲梁会产生纵向相对位移和梁端转角,可考虑设置纵向拉杆作为限位装置;通过在边跨设置辅助墩、采用混凝土主梁及塔梁固结等措 |
期刊名称: | 世界桥梁 |
出版年: | 2018 |
期: | 03 |
页码: | 50-55 |