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自锚式悬索桥边跨钢箱梁跨既有铁路施工技术
| 题名： | 自锚式悬索桥边跨钢箱梁跨既有铁路施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈宁贤； |
| 关键词： | 自锚式悬索桥；钢箱梁；既有铁路；顶推施工；支架；桥梁施工 |
| 摘要： | 重庆轨道交通环线新鹅公岩长江大桥为主跨600m自锚式悬索桥,主桥桥跨布置为(50+210+600+210+50)m,主梁采用钢—混凝土混合梁。大桥西岸边跨钢箱梁跨越既有成渝铁路,为减少对既有线运营的影响,提出了低位滑移+双悬臂吊装和高位顶推2种施工方案,通过安全风险、对既有线运营的影响及经济性等方面的比选,确定采用高位顶推施工方案。高位顶推是在桥塔旁搭设钢箱梁拼装支架兼做初始顶推平台,在边跨搭设顶推支架,将钢箱梁节段船运至桥塔旁,利用架梁吊机从主跨侧起吊、拼装,通过同步系统控制,采用步履式顶推器逐节段向边 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 10-13 |
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