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原文传递城市道路交通量预测研究

论文题名：	城市道路交通量预测研究
关键词：	交通量预测;城市道路建设;交通分布;预测模型
摘要：	交通量预测是城市道路建设前期工作中重要的环节，是确定工程建设项目的技术等级、建设规模、经济效益评价和项目建议决策的重要依据。交通量预测的水平和质量关系到城市道路工程的可行性和必要性，也关系到是否能合理的确定工程建设标准和建设规模，还关系到是否能兼顾城市发展的前瞻性，保证城市道路在一定的年限内发挥作用。　　本文全面系统地阐述了城市道路交通量预测的各种理论和方法：包括交通生成和吸引预测、交通分布预测、交通方式划分和交通分配预测，并通过这些理论和方法对蚌埠市解放路项目的交通量进行预测。其主要的研究成果如下：　　（1）分析了常用的出行生成预测方法，并讨论这些方法生成模型的使用条件和范围，在此基础上用增长系数法和重力模型法，对长、短期交通分布预测。　　（2）分析了非均衡和均衡交通分配预测模型，并介绍了近年经常被使用的交通分配模型—SUE（随机均衡分配模型），总结了这种模型的算法步骤。　　（3）在理论研究的基础上，以蚌埠市解放路为例，对城市道路的通行能力进行预测。应用预测模型，对交通量预测的参数进行标定，从交通安全和通行能力角度，研究城市道路车道数及车道宽度，为城市道路的设计提供的理论依据，也对其他中小城市的城市道路规划有一定的指导意义。
作者：	刘天宝
专业：	建筑与土木工程
导师：	沈小璞
授予学位：	硕士
授予学位单位：	安徽建筑大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文