专利名称: | 减震鱼尾板 |
摘要: | 本实用新型涉及铁路钢轨专用联接件鱼尾板的改进。改进的鱼尾板仍保持长条形夹板状结构,其面对钢轨一面基本保持双筋夹槽状结构,夹槽中设有螺栓孔,主体外侧面由两端向上加高,中间段高出路轧面,整体鱼尾板主侧面上端呈桥面双坡形。从而使鱼尾板不但起到联接作用,而且使其在车轮接近轨缝时逐渐加载在鱼尾板主侧面的端面上,从而减少了对轨端面的减击力,减小了震动。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 石家庄铁路分局科技开发中心 |
发明人: | 杨金福;贾国光;韩德恩 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2000-04-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN00209837.7 |
公开号: | CN2424228 |
代理机构: | 河北省专利事务所 |
代理人: | 王苑祥 |
分类号: | E01B11/30 |
申请人地址: | 050051河北省石家庄市宁安路165号 |
主权项: | 权利要求书 1、减震型鱼尾板,呈长条夹板状,面对道轨的那一侧面为双筋(1) 夹槽(2)状,夹槽(2)中设计有紧固螺栓孔(3),应用时借助螺栓(4) 联接在两钢轨的接头处,其特征在于减震鱼尾板主体外侧面(6)由两端向 中间逐渐加高,中间段形成高出轨道的上端面(7),整个鱼尾板侧面顶端呈 桥面双坡形。 |
所属类别: | 实用新型 |