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原文传递地铁车辆有效状态维护的实施

论文题名：	地铁车辆有效状态维护的实施
关键词：	地铁车辆;状态维护;维修方式;安全性
摘要：	地铁车辆是一个复杂的设备集成体，对于车辆和其车载相关设备的维护长久以来一直是运营单位关注的问题。采用不同的维修策略对于车辆维护而言不仅仅关系到车辆的可用性，还涉及到运营成本、良好的司乘体验和车辆的安全性。　　在本篇文章中，为了从系统维护中获得最大化的利益，对于地铁车辆部件的维修推荐采用基于状态的维护策略，该策略也称为状态修程。基于状态维护的维护策略将使得车辆部件或系统在历经一个完整并足够长地寿命前提下进行更换，同时也避免部件或系统由于过度的劣化的情形下所出现的陡然运营成本升高或在役故障发生的机率攀升。　　通过对预定性维护和基于状态维护的比较，说明了维护策略是怎样面向维护决策制定的。概括地讲每一种维护策略在实践中都有其独特的概念、流程以及挑战。基于状态的维护相较于预定性维护更加的现实，数据的可用性和精度都支持基于状态维护策略的实施。决策流程上，由于基于状态的维护借助于最优化的途径实施，也比预定性维护更加的简单。　　在基于状态维护下，维护间隔将变得更加的动态化，多余的维护行动将消失。传感器技术的发展使得对大多数重要设备的监测成为可能，多样化的人工智能技术也让测量数据的分析趋于可行，被监控设备通过相应的流程来判断是否需要采取维护行动。　　以城市轨道交通车辆的牵引电机为例，将电机分解为细化的单元，探讨轴承故障特征及可行的维修策略实施。根据文中所建立的维修策略流程对牵引电机轴承的维修方式进行决策。
作者：	严敏
专业：	工业工程
导师：	牛占文
授予学位：	硕士
授予学位单位：	天津大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文