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原文传递地铁车辆段改扩建项目实施研究

论文题名：	地铁车辆段改扩建项目实施研究
关键词：	地铁线路;改造工作;项目管理
摘要：	自1969年10月首条地铁运营至今，我国城市轨道交通已道交通做为出行工具的市民数量越来越多，地铁客流每年不断增长。　　一些城市地铁线路开通后客流飞速激增，开通数年就达到远期客流。为疏解客流压力，部分地铁线路已启动缩短行车间隔、增购列车提升线路运力的改造工作。相应的为匹配新增列车停放、检修需求，既有线路车辆段、停车场扩建改造也随之启动实施。　　既有线路车辆段、停车场实施扩建改造存在诸多重、难点:可行性研究阶段，需要论证和充分挖掘停车扩建条件，保障方案满足线路现状及未来运力需要，同时针对项目专业多工期紧的问题，需要制定合理的项目实施模式;设计阶段，需解决落实历史遗留问题、建设期尾工影响，同时还需就大量高风险既有系统接入改造进行充分考虑，制定应对方案;工程实施阶段，除需要做好投资、进度、质量等项目管理环节控制之外，多专业的综合协调，既有系统高风险接入作业，运营安全影响等，均是需要逐一落实的难点。　　通过查阅研究国内相关文献资料，目前已实施的车辆段、停车场扩建工程案例较少，可参考的经验、资料有限。本文拟通过分析研究北京地铁4号线马家堡车辆段停车股道改扩建工程整个项目建设周期内重点、难点及处理措施，总结梳理既有线改扩建工程建设各阶段工作关键重点及解决思路，为未来类似工程实施提供借鉴、参考。
作者：	施一石
专业：	项目管理
导师：	张英奎;刘波
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京化工大学
学位年度：	2017
正文语种：	中文