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JA高速公路改扩建项目风险管理研究
| 论文题名： | JA高速公路改扩建项目风险管理研究 |
| 关键词： | 高速公路;改扩建项目;风险管理 |
| 摘要： | 普通干线公路促进了区域间经济交流，成为沿线居民、企业对外沟通的桥梁，然而随着交通量的逐年上升，路面、桥涵经长期使用后破损严重，已不能承受交通量激增带来的压力，成为制约经济社会发展的掣肘，为了进一步提高公路运输能力，完善区域网布局，需要把老化道路改造扩建为高速公路。高速公路改扩建项目的外业勘测要求相比普通公路项目更加严格，比如针对原有路面、桥涵的病害调查更为细致，调查不全面就会埋下不安全因素，此外在项目全生命周期内、项目的不同层级结构上都存在隐藏的、不可预测的风险因素。一旦项目中存在的风险转化为现实，就会影响项目的进展，轻则导致进度延误，重则造成项目部分停工，甚至全面停工。因此，为了满足高速公路改扩建项目较高的质量和安全要求，管理人员需重视风险管理在项目中的重要作用，制定适合于项目的风险管理实施步骤，兼顾成本的同时，保证项目的顺利实施。 本文以JA高速公路改扩建项目为例展开研究。首先，总结国内外对项目风险管理的研究成果，论述项目风险管理相关理论，奠定本文研究的理论基础。其次是JA高速公路改扩建项目的风险识别环节，从老路情况、项目的规模等方面介绍项目的基本情况，通过文献资料法制定风险调查表，通过德尔菲法从风险调查表中找出主要风险因素，使用WBS-RBS分解法对风险因素进行全方位验证，识别出5个主要一级风险因素和19个主要二级风险因素。再次，对识别出的主要风险因素进行风险评价，为使评价结果合理有效，采用以层次分析法和熵值法为基础的组合赋权法计算指标权重，结合模糊综合评价法确定项目风险等级，根据综合评价结果3.0764和项目风险评价标准，项目处于中等风险水平和较高风险水平之间，极其偏向于中等风险。最后，计算二级指标风险等级值，找出关键风险因素，制定10个关键风险因素的风险应对策略。 本文致力于为正在建设的JA高速公路改扩建项目提供应对风险的路径，增强项目的风险抵御能力，辅助项目的开展，同时以期建立的风险管理体系对高速公路建设项目或其它类似项目有借鉴意义。 |
| 作者： | 谢文忠 |
| 专业： | 工程管理 |
| 导师： | 宋鸿芳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北经贸大学 |
| 学位年度： | 2022 |
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