论文题名: | 基于组态技术的车轮冲击试验研究 |
关键词: | 组态技术;车轮冲击试验;末速度;工艺参数;设计流程图 |
摘要: | 随着我国汽车产业的发展,汽车技术水平的提高,汽车车轮对汽车行驶安全性和操纵稳定性的影响日益受到人们关注,车轮试验机作为检验车轮性能的重要设备也在不断发展。本文论述了基于组态技术,应用现代控制理论对车轮冲击试验机的研究。首先根据工艺要求分析了控制系统的硬件结构,进行参数计算选择多种电气元件进行电气控制设计,然后设计流程图,应用PLC软件进行Step7-200程序的编制;应用MCGS组态软件进行人机界面的设计,最后进行设备的安装、调试。 经调试,设备运行稳定,各项工艺参数达到设计要求,主要技术指标超过同类设备。 |
作者: | 白雪松 |
专业: | 机械电子工程 |
导师: | 徐洪吉;苏成志 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长春理工大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |