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晨曦火车站联锁控制模拟系统的设计与实现
| 论文题名： | 晨曦火车站联锁控制模拟系统的设计与实现 |
| 关键词： | 火车站;联锁控制模拟系统;整体设计 |
| 摘要： | 基于高发展起点，我国铁路必须通过对新一代调度集中系统、列车控制系统以及计算机联锁系统的发展基础上，进行铁路信号安全综合控制检测与运营管理系统的建立与发展。模拟系统拥有便于控制、时间短、代价小和便于重复操作的优点。计算机联锁模拟系统对承担铁路干部、职工培训工作的学校来说，无疑对提高培训质量，解决干部、职工工作中的实际问题具有积极的意义。 本论文主要研究的是晨曦火车站联锁控制系统的设计与实现。通过充分的调研，结合原有系统和国内外先进的计算机联锁实例，依据铁路发展和学校培训需求，基于Windows环境下VC＋＋软件开发平台，设计一套针对晨曦站的计算机联锁系统的联锁软件，基本实现联锁软件的功能要求。首先，本文分析了晨曦火车站联锁控制模拟系统具体需求，并对计算机联锁系统的功能和性能要求进行了详细说明，为系统的设计与实现奠定了基础。接着本文就这个模拟系统进行整体设计，并就其软硬件结构具体内容进行详实设计与分析。全方位模拟铁路信号设备故障、列车运行和车站接发车作业。在论文中比较全面的介绍了信号联锁系统的基本知识，设计了晨曦站联锁系统的结构和联锁软件代码，并提供了晨曦站系统测试的图形。最后也是最重要的，本文详细讲述了晨曦火车站联锁控制模拟系统的实现过程。 晨曦站计算机联锁仿真系统已全部完成，已经在我校运输专业学生的关于接发车的日常实训和毕业前的强化中得到应用，取得良好教学效果。在我校承担的铁路总公司车站值班员培训班以及北京铁路局列车调度员、中间站长、车站值班员培训班的实训及考试环节均使用了本系统，对于提高培训质量、提高基层干部职工业务能力发挥了重要作用。 计算机联锁是车站联锁设备的发展趋势，在全路车站已得到广泛应用。制作计算机联锁仿真系统，对于我校服务企业、提高自身科研能力具有重要意义。 |
| 作者： | 牛凯兰 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 徐洁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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