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平潭海峡公铁两用大桥钻孔桩施工顺利收官
| 题名： | 平潭海峡公铁两用大桥钻孔桩施工顺利收官 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 廖远； |
| 关键词： | 钻孔桩施工；公铁两用；平潭；大直径钻孔桩；动力头；旋转钻机；护筒埋设；冲击钻机；地质条件；钢护筒； |
| 摘要： | 2017年11月8日,随着CX22-4号桩最后一方混凝土顺利灌注完成,平潭海峡公铁两用大桥1 895根钻孔桩全部施工完成。平潭海峡公铁两用大桥是国内首座跨海峡公铁两用大桥,全长16.45km,其中ф4.0m及以上钻孔桩达194根,并首次在大桥主墩基础中采用ф4.5m钻孔桩施工(见图1)。由于施工海域风浪环境恶劣,地质条件复杂,钻孔桩施工难度巨大。通过采用自主研制的KTY5000型动力头旋转钻机施工大直 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 97 |
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