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平潭海峡公铁两用大桥总体施工方案
| 题名： | 平潭海峡公铁两用大桥总体施工方案 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马晓东； |
| 关键词： | 跨海桥；公路铁路两用桥；斜拉桥；结合梁；钢桁梁；超大直径钻孔桩；吊箱围堰；大节段架设法；施工方案 |
| 摘要： | 平潭海峡公铁两用大桥的FPZQ-3标段全长约11.15km,包括3座通航孔桥(双塔钢桁混合梁斜拉桥)、119孔非通航孔桥(混凝土梁桥)、34孔引桥(简支钢桁结合梁桥)。针对桥位处施工条件恶劣、工程量巨大、作业时间短等特点,基础施工采用长栈桥、先平台后围堰的方案,其中栈桥全长约7.5km,通航孔桥采用打入桩、导管架及"打入桩+锚桩"3种钻孔平台方案,采用5000型旋转钻机施工大直径钻孔桩基础(直径为4.0m和4.5m),桥塔墩承台采用防撞吊箱围堰施工;通航孔桥桥塔均采用爬模施工,且爬模作业平台采用包围结构; |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 1-6 |
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